新京报讯（记者陈琳）近日，中老铁路国际冷链专列香蕉首发接车仪式在北京市平谷区京平综合物流枢纽举行，这是北京首次通过中老铁路从东南亚地区进口水果。老挝香蕉通过国际冷链专列直达北京，其中八成进了新发地市场，预计本周末上市销售。
近日，中老铁路国际冷链专列首发接车仪式举行。受访者供图
首批搭乘“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运列车进京的香蕉，目前已进入北京新发地市场的冷链仓库，这些香蕉纸箱右下角标着“老挝 自有蕉园”的字样。新发地“香蕉大王”张忠义介绍，香蕉将在这里进行为期一周的熟化过程，达到最佳销售状态。
“这批香蕉有310多吨，放在几个小库房里。”张忠义介绍，老挝香蕉品质卓越，早在2013年，张忠义就到老挝定点收购和示范种植香蕉，但因为通关手续复杂、陆地交通不便、货物重复倒车周转等因素，销量一直无法突破。听说要开通中老铁路国际冷链专列，张忠义定下了专列的八成香蕉。他表示，通过专列运来的香蕉，新鲜程度更好，也减少了搬运造成的摩擦、磕碰，运输成本减少了6%左右。后续他将常态化通过专列进口老挝香蕉。
工作人员正在包装老挝香蕉。受访者供图
新发地市场宣传部部长童伟介绍，今年以来，多国瞄准北京市场，各种农产品纷纷加大进京推介力度。9月底，越南水果组团进京，在新发地办起了“越南水果嘉年华”，促成30多家越南企业与新发地商户达成合作，让更多的榴莲、菠萝蜜、火龙果、香蕉、红毛丹、椰青等水果走进新发地。据统计，每年有46个国家和地区的200多种进口水果在市场销售，去年进口水果交易量为47.32万吨，今年预计突破60万吨，将极大地丰富首都市民的“果盘子”。
编辑 白爽
校对 赵琳
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